【ITBEAR科技資訊】6月17日消息，SpaceX公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克近日宣布，他們計(jì)劃在7月底執(zhí)行星艦運(yùn)載火箭的第五次完整試飛。這一計(jì)劃是在本月初星艦成功完成第四次試飛后提出的，那次試飛中，助推器和飛船均順利達(dá)成了預(yù)設(shè)的測(cè)試目標(biāo)。
星艦運(yùn)載火箭的復(fù)雜性主要體現(xiàn)在其搭載的33臺(tái)猛禽發(fā)動(dòng)機(jī)上，這種大規(guī)模發(fā)動(dòng)機(jī)配置在之前的測(cè)試中曾給SpaceX帶來(lái)過(guò)不小的挑戰(zhàn)。然而，在第四次試飛中，火箭成功實(shí)現(xiàn)了在大西洋的軟著陸，標(biāo)志著SpaceX在這一技術(shù)難題上取得了顯著進(jìn)步。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，SpaceX對(duì)星艦運(yùn)載火箭的回收策略與其另一款火箭獵鷹9號(hào)存在顯著差異。星艦的二級(jí)助推器被設(shè)計(jì)為完全可重復(fù)使用，這與獵鷹9號(hào)不同，后者的助推器通常會(huì)降落在無(wú)人駕駛船或陸地上。由于星艦的超級(jí)重型助推器未配備著陸腿，SpaceX打算采用發(fā)射塔架來(lái)“接住”火箭，這一創(chuàng)新舉措對(duì)于實(shí)現(xiàn)星艦的快速重復(fù)利用具有關(guān)鍵意義。
在星艦的第四次試飛成功軟著陸后，SpaceX似乎正在加速推進(jìn)下一階段的測(cè)試計(jì)劃，即嘗試使用塔架接住火箭。馬斯克在最近的評(píng)論中表示，他們有望在7月底進(jìn)行這一嘗試。
然而，SpaceX的星艦測(cè)試計(jì)劃仍面臨一些挑戰(zhàn)，其中之一便是獲得監(jiān)管部門的批準(zhǔn)。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)需要對(duì)每次發(fā)射進(jìn)行逐一審批，但如果SpaceX能夠保持飛行和其他測(cè)試特性的一致性，審批過(guò)程可能會(huì)更為順暢。
此外，在進(jìn)行塔架捕獲嘗試之前，星艦會(huì)先在靠近塔架的位置對(duì)其所有系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試。鑒于捕獲操作過(guò)程中可能損壞或摧毀塔架，這一步驟的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)相當(dāng)高。
另一方面的挑戰(zhàn)來(lái)自隔熱罩。在第四次試飛中，SpaceX測(cè)試了一種特殊的粘合劑，用于固定二級(jí)助推器上的隔熱瓦片。由于飛船二級(jí)助推器的隔熱罩由大量瓦片構(gòu)成，這些瓦片在發(fā)射過(guò)程中甚至在地面上時(shí)都有可能脫落。因此，在第五次試飛前，SpaceX計(jì)劃為即將進(jìn)行測(cè)試的飛船更換全新的隔熱瓦片。
得克薩斯州當(dāng)?shù)孛襟w發(fā)布的視頻片段顯示，SpaceX正在博卡奇卡建造第二座塔架，這進(jìn)一步證明了該公司對(duì)推進(jìn)星艦測(cè)試計(jì)劃的決心和投入。
