【ITBEAR科技資訊】6月12日消息，特斯拉官方近日在社交媒體上發(fā)布長文，詳細(xì)列舉了自2018年以來，在CEO馬斯克的引領(lǐng)下，特斯拉所取得的輝煌成就與重要里程碑。該文隨后獲得了馬斯克的轉(zhuǎn)發(fā)，顯示出他對公司這一階段性總結(jié)的高度認(rèn)可。
自2018年迄今，特斯拉在多個領(lǐng)域取得了顯著進(jìn)展。當(dāng)年，特斯拉成功實(shí)現(xiàn)了每周生產(chǎn)5000輛Model 3的壯舉，并推動Model 3成為美國乃至全球最暢銷的電動汽車。同時，位于內(nèi)華達(dá)州的Gigafactory也實(shí)現(xiàn)了20GWh的電池年產(chǎn)量。此外，特斯拉還推出了自動駕駛導(dǎo)航功能，進(jìn)一步提升了用戶體驗(yàn)。
隨后的幾年里，特斯拉繼續(xù)擴(kuò)大其全球影響力。2019年，Model 3首次交付至歐洲和中國市場，同時揭曉了Model Y和Cybertruck兩款新車型。令人矚目的是，上海超級工廠在開工僅一個月后便開始投產(chǎn)，彰顯了特斯拉高效的生產(chǎn)能力。這一年，特斯拉全球交付量超過36.7萬輛，儲能容量也實(shí)現(xiàn)了顯著增長。
進(jìn)入2020年，特斯拉在電池技術(shù)上取得重大突破，發(fā)布了創(chuàng)新的4680電池。公司市值也首次超過4000億美元，成為最有價值的汽車制造商。更重要的是，特斯拉在歷史上首次實(shí)現(xiàn)了全年盈利，全球交付量接近50萬輛。
之后的幾年中，特斯拉繼續(xù)保持著強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭。2021年全球交付量超過93萬輛，儲能部署和年度收入均創(chuàng)下新紀(jì)錄。同時，特斯拉還揭示了Optimus機(jī)器人項目，并推出了新款Model S和Model X。此外，特斯拉還宣布向所有電動汽車開放其全球超級充電網(wǎng)絡(luò)。
到了2022年，特斯拉開始在柏林和德克薩斯的新工廠交付Model Y，當(dāng)年交付量超過130萬輛。此外，特斯拉還生產(chǎn)出了第100萬個4680電池，并將首批生產(chǎn)的半掛式卡車交付給了百事可樂。在自動駕駛方面，特斯拉允許購買了完全自動駕駛(FSD)系統(tǒng)的用戶在美國和加拿大境內(nèi)申請F(tuán)SD Beta版測試。
2023年對于特斯拉而言同樣是豐收的一年。Model Y成為全球最暢銷的汽車之一，同時歐洲上路的特斯拉汽車數(shù)量達(dá)到了100萬輛。在生產(chǎn)方面，Giga Berlin和Giga Texas的產(chǎn)能達(dá)到了每批次5000輛的里程碑。此外，上海超級工廠的產(chǎn)能也得到了進(jìn)一步提升。在充電設(shè)施方面，特斯拉新增了超過12000個超級充電樁，并采用了特斯拉充電連接器作為北美充電標(biāo)準(zhǔn)(NACS)。這一年里，特斯拉還推出了Powerwall 3和升級版Model 3等新產(chǎn)品，并首次交付了Cybertruck電動皮卡。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，進(jìn)入2024年，特斯拉繼續(xù)推動技術(shù)創(chuàng)新和市場拓展。公司向已在美國和加拿大購買或訂閱FSD的客戶推出了使用端到端神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行監(jiān)督的完全自動駕駛系統(tǒng)。同時，升級版Model 3也開始在北美市場交付。在儲能方面，全球安裝的Powerwall數(shù)量達(dá)到了60萬個。此外，特斯拉還獲得了IIHS最高安全評級，并生產(chǎn)出了第600萬輛汽車。在自動駕駛方面，F(xiàn)SD的行駛里程超過了10億英里，Cybertruck的產(chǎn)量也達(dá)到了每周1000輛的規(guī)模。在過去兩年中特斯拉對Optimus機(jī)器人進(jìn)行了多次重大設(shè)計修訂和功能優(yōu)化，目前已有兩臺Optimus機(jī)器人在工廠內(nèi)自主執(zhí)行任務(wù)。
