【ITBEAR科技資訊】6月6日消息，2024中國汽車重慶論壇今日在重慶隆重開幕。中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)委員會會長王俠在論壇開幕式上致辭，他提出，中國汽車市場的下半場以價格戰(zhàn)為起點，但要贏得市場，最終還是要依靠技術(shù)和價值。
長安汽車董事長朱華榮也親臨現(xiàn)場并發(fā)表了自己的看法。他風(fēng)趣地表示，汽車行業(yè)的激烈競爭仿佛是一場“卷流量”大戰(zhàn)，卷出了行業(yè)內(nèi)的“老江湖”。然而，這種競爭實際上是市場優(yōu)勝劣汰的正常過程，有助于推動行業(yè)回歸到良性競爭的軌道。他預(yù)測，在未來十年內(nèi)，將有更多中國品牌通過不懈努力和持續(xù)創(chuàng)新，崛起成為世界級品牌。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，廣汽集團董事長曾慶洪在演講中強調(diào)，汽車企業(yè)間的價格戰(zhàn)必須謹(jǐn)慎對待。他明確表示，雖然價格競爭中的讓利行為是可以理解的，但損害企業(yè)成本的做法是不可取的。企業(yè)不僅要保證自身的正常運轉(zhuǎn)，還要承擔(dān)起應(yīng)有的企業(yè)責(zé)任和社會責(zé)任。
今年初，中國汽車市場掀起了一波價格戰(zhàn)。比亞迪率先推出低價車型，其他國產(chǎn)車企紛紛效仿，使得豐田、日產(chǎn)等海外品牌受到不小的沖擊。預(yù)計未來，中國汽車市場的競爭將更加白熱化，這將為消費者帶來更多樣化的購車選擇。
