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【ITBEAR科技資訊】6月6日消息,在今日盛大開幕的“2024中國汽車重慶論壇”上,廣汽集團董事長曾慶洪發表了引人注目的演講。他預測,到2030年,汽車市場將呈現出“433”的結構,即40%為混合動力汽車,30%為純電動汽車,另外30%則為傳統燃油車。

曾慶洪董事長的這一預測,主要是基于對中國當前能源結構的深入理解和分析。他指出,目前中國的能源結構中,火電發電、煤電占據了69.9%的比重,而水電、核電、風電和太陽能則分別占據了13%、5%、9.1%和3%。在這樣的能源背景下,發展新能源汽車成為了實現零碳排放目標的關鍵路徑。

此外,在演講中,曾慶洪還提出了一個引人深思的建議。他呼吁,當新能源汽車,特別是純電動汽車在市場中的占比達到50%時,政府部門應考慮實施“油電同權”政策。這意味著,在政府采購、汽車牌照發放、購車限制以及消費補貼等方面,新能源車和HEV節能車等多能源方式應得到并行發展的支持。

據ITBEAR科技資訊了解,曾慶洪強調,企業的生存和發展離不開盈利和效益。他坦言,目前汽車行業的競爭態勢日益激烈,但過度競爭并非長久之計。因此,他提出了“油電同權”的建議,旨在促進行業的健康可持續發展,同時確保企業在激烈的市場競爭中能夠保持穩健的盈利能力。

曾慶洪的這番話無疑給在場的所有人帶來了深刻的思考。面對新能源汽車市場的快速發展和變革,如何平衡各種能源方式的發展,確保行業的可持續性和企業的生存空間,成為了擺在整個汽車行業面前的重要課題。

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標簽:新能源 并行 過半 時應 呼吁
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