【ITBEAR科技資訊】6月4日消息，日產(chǎn)汽車近日宣布將停止對汽油和柴油動力的進一步投資，全面轉(zhuǎn)向電動汽車的研發(fā)與生產(chǎn)。這一戰(zhàn)略決策與日本其他汽車制造商如豐田、馬自達和斯巴魯?shù)刃纬傻膬?nèi)燃機技術(shù)研發(fā)聯(lián)盟形成了鮮明對比。
日產(chǎn)汽車公司的高級副總裁兼首席規(guī)劃官弗朗索瓦·貝利堅定地表示，日產(chǎn)堅信電動汽車是未來的趨勢。他透露，日產(chǎn)將通過其創(chuàng)新的e-Power技術(shù)，實現(xiàn)由傳統(tǒng)燃油車向電動汽車的平穩(wěn)過渡。e-Power技術(shù)采用內(nèi)燃機作為發(fā)電機為電池充電，而非直接驅(qū)動汽車，這一創(chuàng)新模式為日產(chǎn)的電動化轉(zhuǎn)型提供了獨特路徑。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，日產(chǎn)在提升混合動力汽車燃油經(jīng)濟性方面取得了顯著進展。該公司正努力將其內(nèi)燃機的熱效率提升至50%，這在業(yè)界堪稱前所未有。盡管日產(chǎn)已經(jīng)決定停止投資新一代內(nèi)燃機，但在全球范圍內(nèi)，由于排放法規(guī)和市場需求的差異，內(nèi)燃機車型仍將在一段時間內(nèi)繼續(xù)存在。
與此同時，豐田、馬自達和斯巴魯則持不同觀點，它們認為通過使用接近碳中和的燃料，內(nèi)燃機技術(shù)仍有發(fā)展?jié)摿Α＿@三家公司已經(jīng)宣布將共同研發(fā)下一代內(nèi)燃機技術(shù)，而本田也計劃在未來逐步實現(xiàn)全面電動化。
隨著全球汽車行業(yè)加速向電動化轉(zhuǎn)型，各大汽車制造商正面臨前所未有的市場挑戰(zhàn)。日產(chǎn)的這一戰(zhàn)略決策無疑為其在未來的電動汽車市場中占據(jù)有利地位奠定了基礎(chǔ)。
