【ITBEAR科技資訊】6月4日消息，近日，豐田汽車公司披露了一則重磅消息，承認在其大規模生產的7款車型中，存在不恰當的“型號名稱”賦予情況。據悉，這一問題波及了從2014年至今年4月期間生產的整整170萬輛汽車。
此事一經曝光，立即引起了日本國土交通省的高度關注。據《日本經濟新聞》報道，該部門今日已迅速行動，對位于愛知縣的豐田汽車總部展開了一場突擊檢查。此次檢查的重點在于深入調查涉及安全性的數據造假等潛在的不正當行為。檢查團隊將對公司的質量負責人進行詳細的問詢，并對相關文件進行仔細剖析，以期全面了解事件的真實情況。
日本國土交通大臣齊藤鐵夫對此事表達了嚴正立場，他明確表示：“我們將深入核實任何不正當行為的事實，并會根據最終調查結果，嚴格按照《道路運輸車輛法》進行相應處理。”
此次問題并不僅限于豐田一家。在此之前，日本國土交通省已要求85家汽車公司進行內部自查。截至5月底，除豐田外，還有馬自達、雅馬哈發動機、本田、鈴木四家公司被查出存在不正當行為。
對于為何首先選擇豐田進行突擊檢查，國土交通省給出了解釋：“考慮到豐田涉及的車型數量和測試項目的廣泛性，其潛在影響被認為是最大的。”該部門還計劃從即日起，陸續對剩余的四家公司進行類似的突擊檢查。同時，他們也將獨立驗證涉及不正當行為的車型是否真正符合相關標準。
具體來看，豐田汽車的問題主要集中在三款量產車型(卡羅拉Fielder、Axio和雅力士Cross)的行人和乘員保護測試數據上，這些數據被認為是不充分的。此外，四款已經停產的車型(皇冠、Isis、Sienta和RX)在碰撞測試和其他測試方法上也存在明顯錯誤。
據ITBEAR科技資訊了解，此次事件對豐田汽車的品牌形象無疑是一次沉重打擊。一直以安全性和可靠性為傲的豐田，如今卻陷入了數據造假的丑聞之中。目前，豐田汽車公司已經暫停了涉及問題的部分車型的發貨，以進行更深入的調查和整改。市場觀察家們正密切關注此事的進一步發展，以及它可能對豐田乃至整個日本汽車行業產生的深遠影響。
