【ITBEAR科技資訊】6月4日消息，近日，工業和信息化部、財政部以及稅務總局三大權威部門聯手發布了一項新公告，針對享受車船稅優惠政策的節能與新能源汽車，對其產品技術要求進行了全新的界定和調整。
此次調整中，插電式及增程式混合動力車型成為了重點關注對象，其純電續航里程的規定尤為引人矚目。新規定明確指出，插電式(包含增程式)混合動力乘用車的純電動續駛里程，在有條件的等效全電模式下，應至少達到43公里。這一標準的設立無疑將對新能源汽車市場產生深遠影響，推動車企在技術研發和產品創新上持續投入。
據ITBEAR科技資訊了解，除了插電式混合動力乘用車，新規定還對其他類型的新能源汽車提出了相應的續駛里程要求。純電動客車(快充類純電動客車除外)的續駛里程不得低于200公里，而插電式混合動力客車的純電續駛里程也需達到50公里以上。對于貨車領域，純電動貨車的續駛里程應不少于80公里，插電式混合動力貨車的純電續駛里程則同樣不低于50公里。
這些新的技術要求將從2024年7月1日起正式實施，標志著我國在新能源汽車技術發展上又邁出了堅實的一步。此次調整不僅有助于推動新能源汽車行業的技術進步和產業升級，還將為消費者提供更加優質、高效的產品選擇，進一步促進綠色出行和可持續發展。
