【ITBEAR科技資訊】5月30日消息，日前，理想汽車針對網友的一系列疑問，如“理想5C樁和2C樁有何區別?”以及“充電功率為何與宣傳不符?”等問題，進行了詳細的解答。
理想汽車闡明了其超充站設施的不同類型及其特性。據悉，理想超充站主要分為理想5C超充站和理想城市超充站兩種，其中，理想5C超充站配備有5C樁和2C樁，這類超充站主要分布在高速服務區、出入口以及城區內。而理想城市超充站則僅配備2C樁，且只布局在城區范圍內。這些超充站設施均對所有新能源汽車用戶開放。
在樁型方面，理想2C樁對所有理想車型以及其他品牌的新能源車開放，其最大輸出功率為250kW，樁體呈現銀色。而理想5C樁，其設計初衷是為了支持高壓純電車型，輸出功率高達520kW，樁體為金色，目前僅對理想MEGA車型開放，但未來計劃逐步開放給其他通過理想汽車安全認證的高壓純電車型。
針對充電功率與宣傳不符的問題，理想汽車解釋，充電速度會受到多種因素的影響，包括電池溫度、車輛剩余電量以及充電站的忙閑狀態。例如，電池在適宜的溫度下充電能更高效地存儲能量，而當電池電量接近滿電時，充電速度會自然減慢以保護電池安全。此外，如果充電站處于繁忙狀態，由于供電和電網負載的限制，充電速度也可能會下降。
此外，理想汽車還就其他問題進行了回應，如超充站的停車費用問題、占位問題以及如何找到和使用理想超充站等。同時，理想汽車還透露了超充站的建設規劃，計劃到今年年底將有超過2000座理想超充站投入使用，以提供更加便捷的充電體驗。
據ITBEAR科技資訊了解，理想汽車正在積極拓展其充電網絡，并尋求與更多的合作伙伴共同建設理想城市超充站，以滿足不斷增長的新能源汽車充電需求。
