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【ITBEAR科技資訊】5月23日消息,近日歐洲空間局(ESA)揭曉了一項重要決策,他們選擇了Exploration Company和泰雷茲阿萊尼亞宇航公司作為其新興的商業貨運服務提供商,這一舉措被廣泛視為歐洲打造自己的“SpaceX”的初步嘗試。

這一決策反映出歐空局正在逐步采納美國國家航空航天局(NASA)近20年來的策略轉變,即從自主研發火箭和航天器,轉向直接向商業航天企業購買飛行服務。這種模式的轉變不僅有望提高效率,還能進一步推動歐洲商業航天公司的發展。

據ITBEAR科技資訊深入了解,Exploration Company是一家由法國和德國共同投資的初創企業,雖然僅成立了三年,但其在航天領域的創新能力和潛力備受矚目。而泰雷茲阿萊尼亞宇航公司,作為一家由法國和意大利合資的太空系統供應商,其實力亦不容小覷,它是由泰雷茲集團在收購阿爾卡特的兩個合資公司后新組建的公司。

為了支持這兩家公司的發展,歐空局將分別向它們提供2500萬歐元(折合人民幣約1.96億元)的啟動資金,目標是在2028年前開發出具有商業可行性的近地軌道貨運服務。此外,預計第二輪融資將達到數十萬歐元,具體的投資細節將在2025年的歐空局部長級會議上進一步敲定。

歐空局局長約瑟夫·阿施巴赫對此表示:“這份低軌貨運服務合同的簽訂,正是歐空局為滿足太空經濟新時代需求而進行現代化的一個縮影?!弊运先我詠恚筒粩嗤苿託W空局向更商業化的運作模式轉型,旨在降低成本,同時扶持歐洲的航天產業。

不僅如此,歐空局還對這些新興飛行器的未來應用寄予厚望,包括載人航天飛行和月球探測任務。歐空局載人和機器人探索局局長丹尼爾·諾伊施萬德透露:“我們期望能夠擁有更加靈活的能力,不僅可以將人員送抵低地軌道,還能實現從月球軌道艙向地球運送貨物的任務?!边@一愿景無疑為歐洲的航天事業描繪了一幅更加宏偉的藍圖。

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標簽:商業化 邁向 選定 軌道 貨運
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