【ITBEAR科技資訊】5月23日消息，近日，北京市智能網聯汽車政策先行區向卡爾動力頒發了自動駕駛卡車編隊行駛測試通知書，標志著該公司正式獲得在北京開放道路上進行L4級別編隊自動駕駛測試的資格。這一里程碑式的進展，為自動駕駛技術的進一步發展和商業化應用奠定了堅實基礎。
據ITBEAR科技資訊了解，此前北京市智能網聯汽車政策先行區已經發布了智能網聯重型卡車編隊行駛管理細則，為無人化技術的驗證和商業化探索提供了明確的指導。而卡爾動力作為該領域的佼佼者，不僅積極響應政策號召，還成為了這一雙重發展路徑的領軍企業。
卡爾動力在自動駕駛技術的研發上一直走在行業前列。早在2020年，該公司就啟動了由一名司機駕駛領航車輛引領多輛L4級卡車行駛的自動駕駛編隊研發與測試工作。這種編隊行駛的模式，不僅提高了道路運輸的安全性和效率，還為未來自動駕駛技術的廣泛應用提供了有力支持。
今年4月，卡爾動力的自動駕駛編隊項目還成功入選了交通運輸部公布的第二批智能交通先導應用試點項目，成為該批次中唯一的干線貨運自動駕駛項目。這一榮譽不僅肯定了卡爾動力在自動駕駛技術領域的領先地位，也為其未來的發展注入了強大的動力。
除了技術研發上的突破，卡爾動力還專注于解決大宗物流運輸的行業難題。該公司基于編隊技術創新性地開發了混合無人化解決方案，使得車隊能夠自動組隊、離隊、換道，并能靈活應對社會車輛、高效通過收費站和紅綠燈路口等復雜場景。這一方案的實施，不僅提高了物流運輸的效率和安全性，還為整個行業的智能化變革提供了有力支持。
目前，卡爾動力已經在華北、西北等地區建立了穩定的落地場景，并實施了常態化的測試與運營。該公司提供的短、中、長途等復雜場景的端到端智能運輸服務，已經累計完成了大宗商品L4級別自動駕駛貨運總重超過3200萬噸公里的任務，示范運營的總里程數也突破了600萬公里。這些令人矚目的成績，充分展示了卡爾動力在自動駕駛技術領域的強大實力和廣闊前景。
