【ITBEAR科技資訊】5月21日消息，小鵬汽車在近日舉辦的520 AI DAY發布會上宣布了一項重大進展，國內首個端到端自動駕駛大模型已經成功量產并上車，同時全量推送了AI天璣系統。這一舉措標志著汽車從功能時代正式向AI+智能時代的邁進。
據小鵬汽車董事長兼首席執行官何小鵬介紹，此次端到端大模型的量產上車是汽車智能化演進的重要里程碑。傳統的智駕方案在感知、定位、規劃、控制等各環節是分割處理的，可能因“手寫規則”而產生猶豫。而現在，通過端到端大模型，車輛能直接根據傳感器輸入來輸出對車輛的控制，使智駕更為“類人”。
AI智駕汽車的核心特征在于主動學習、快速成長以及千人千面，其關鍵在于通過數據投喂和訓練AI大模型，以提升對復雜場景的理解、感知和決策能力。小鵬汽車已具備核心的算法研發能力和數據處理分析能力，能通過OTA不斷為用戶提供更高級別的自動駕駛能力。
在智能駕駛方面，小鵬汽車發布了國內首個量產上車的端到端大模型，包括神經網絡XNet、規控大模型XPlanner和大語言模型XBrain。這些模型的感知距離提升2倍，能識別更多目標物，理解復雜場景，減少安全接管等問題。
此外，何小鵬還提及了小鵬汽車的智駕發展規劃，預計到2024年第三季度，小鵬汽車的智駕將實現全國范圍內的開放使用，到2025年，城區智駕將達到與高速智駕相當的體驗水平。同時，他還透露了小鵬汽車正在全球范圍內測試XNGP端到端的能力，標志著其智駕技術開始走向世界。
隨著端到端大模型的量產上車，小鵬汽車也在此次OTA升級中推出了眾多新功能。AI天璣系統作為行業首個將AI技術全面應用于智能座艙與智能駕駛的操作系統，將為用戶帶來更為流暢和智能的體驗。在智能座艙方面，車機性能和響應速度均有所提升，而全新的AI小P則具備更高級別的理解能力和需求推理能力。
在智能駕駛方面，小鵬汽車正式推送了AI代駕功能，這是行業首個量產的“點到點”超長記憶領航智駕。同時，面對泊車難題，小鵬汽車還發布了全球首個量產免遙控離車泊入功能——AI泊車，實現全自動離車泊入和多場景極速泊車。
據ITBEAR科技資訊了解，小鵬汽車在今年將投入35億元用于智能研發，并新招募4000名人員。何小鵬在發布會上表示，這是小鵬汽車以智駕為核心的AI技術投入，并笑稱希望友商高抬貴手，別來挖他們的人了。
何小鵬還宣布了一個重磅消息，MONA系列首款車型將于今年6月亮相，這無疑為小鵬汽車的未來發展增添了更多期待。
