【ITBEAR科技資訊】5月29日消息，在汽車領域，啟動電池的重要性不言而喻。長久以來，鉛酸蓄電池在燃油車中扮演著啟動電池的角色。然而，這種電池存在一些顯著的缺點：其使用壽命相對較短，通常在使用2-3年后就需要更換;同時，它容易虧電，若車輛長時間停放，可能會因電池虧電導致無法啟動，給車主帶來諸多不便。
然而，在比亞迪最近的一次發布會上，這一現狀有望得到改變。在昨晚的“比亞迪第五代DM技術暨秦L、海豹06上市”發布會上，比亞迪官方宣布，其旗下插電混動車型將率先采用12V磷酸鐵鋰電池作為啟動電池，此舉屬于全球首創。
據ITBEAR科技資訊了解，這款12V磷酸鐵鋰小電池的重量僅為2.2千克，相較于傳統的鉛酸電池，它的重量減輕了整整10千克。此外，新電池的自放電消耗極低，每月僅0.02kWh，是鉛酸電池消耗量的五分之一。同時，其充放電效率高達94%，相較于鉛酸電池提高了9%。
磷酸鐵鋰電池的循環壽命超過了3000次，這基本上意味著在車輛的使用壽命內，車主無需更換啟動電池。比亞迪為這款電池提供了6年或15萬公里的質保，進一步增強了消費者的信心。
比亞迪還為這款磷酸鐵鋰電池配備了BMS系統。當電池電量不足時，可以利用動力電池進行補電，從而確保車輛即使長時間停放，也不會出現無法啟動或打不開車門的情況。
此外，這款新型啟動電池不僅體積小，節省了車內空間，而且重量輕，有助于降低整車的能耗。更重要的是，這種電池不含鉛，因此更加環保。
