【ITBEAR科技資訊】5月21日消息，近日國內(nèi)造車新勢力中，一股裁員風(fēng)潮悄然興起，然而在這波風(fēng)潮中，小鵬汽車卻逆流而上，大規(guī)模擴招智駕團隊，意在加強在智能駕駛領(lǐng)域的布局和研發(fā)實力。據(jù)悉，小鵬汽車CEO何小鵬在公司舉辦的520 AI DAY活動上宣布，小鵬汽車的智駕團隊將在今年迎來4000名新成員。何小鵬半開玩笑地表示，希望競爭對手們能夠“手下留情”，少從他們這里“挖墻腳”。
除了人員擴招，何小鵬還透露了小鵬在智能駕駛技術(shù)方面的投入計劃。他宣布，2024年小鵬將投入35億元用于智能研發(fā)，同時每年將投入超過7億元用于算力訓(xùn)練。這一舉措顯示出小鵬在智能駕駛領(lǐng)域的決心和信心，力圖通過技術(shù)投入和團隊擴建來鞏固和擴大其市場地位。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，當(dāng)前國內(nèi)車企在智能駕駛研發(fā)團隊的規(guī)模上，華為以超過7000人的團隊規(guī)模領(lǐng)跑，而小鵬汽車則以超過3000人的團隊規(guī)模緊隨其后，位列第三。這一排名不僅彰顯了小鵬在智能駕駛領(lǐng)域的實力，也反映了國內(nèi)車企在智能駕駛技術(shù)方面的激烈競爭。
何小鵬還表示，小鵬汽車的目標(biāo)是在2025年實現(xiàn)類L4級別的智能駕駛體驗。目前，小鵬汽車已經(jīng)在全國范圍內(nèi)對XNGP端到端的能力進行測試，這標(biāo)志著其智能駕駛技術(shù)開始走向全球。他進一步透露，預(yù)計到2024年第三季度，小鵬的NGP系統(tǒng)將不僅能在全國范圍內(nèi)使用，而且能覆蓋到全國的每一條道路。到了2025年，城區(qū)智能駕駛的體驗將與高速智能駕駛相媲美。
