【ITBEAR科技資訊】6月15日消息，根據CNBC和市場調查機構Jato(駿特)于當地時間14日的報道，去年中國品牌在全球市場上表現出強勁勢頭，共售出1340萬輛新車，首次超過了美國品牌的1190萬輛銷量，盡管日本品牌仍以2359萬輛的銷量穩居榜首。
進一步觀察“輕型汽車”細分類別，2023年中國品牌的銷量排名也攀升至第三位，超越美國品牌，僅次于日本品牌和歐洲品牌。這一突破性的進展反映了中國汽車制造業的迅速崛起和全球市場競爭力的提升。
Jato的高級分析師費利佩·穆諾茲(Felipe Munoz)在報告中揭示了這一趨勢背后的原因。他指出：“傳統汽車制造商的疏忽導致汽車價格持續高企，這無意中促使消費者轉向價格更為實惠的中國汽車。”這一觀察揭示了市場力量的動態變化，以及消費者在購買決策中對性價比的重視。
報告進一步分析了推動中國品牌汽車銷量增長的兩大主要因素。本土品牌如比亞迪等展現出了強勢的銷量增長，這得益于其不斷創新和提升產品質量。其次，中國品牌在新興經濟體中受到了熱烈歡迎，從而取得了顯著的發展。特別是在中東、歐亞和非洲地區，中國車企已經獲得了可觀的市場份額，并且在拉丁美洲和東南亞地區也實現了穩健的增長。
一些中國品牌還成功打入了歐洲、澳大利亞、新西蘭和以色列等發達經濟體市場，贏得了一定的市場份額。這一成就不僅展示了中國汽車品牌的國際競爭力，也預示著其在全球市場的進一步擴張。
費利佩·穆諾茲還指出，2023年新興經濟體的新車銷量達到了驚人的1750萬輛，這一數字甚至超過了美國和歐洲市場同年的總銷量。這表明新興經濟體正逐漸成為全球汽車市場的重要力量，而中國品牌在這些市場中的強勁表現無疑加劇了這一趨勢。
然而，CNBC也提醒道，汽車行業在今年可能會面臨日益嚴峻的“貿易逆風”。隨著部分國家和地區采取措施“保護本土產業”，中國汽車品牌可能需要應對更多的市場挑戰和貿易壁壘。
據ITBEAR科技資訊了解，此前中國汽車工業協會發布的數據顯示，2023年中國汽車銷量達到了3009.4萬輛，同比增長12%，創下了歷史新高。這一數據進一步印證了中國汽車品牌在國內市場的強勁表現，并為其在全球市場的進一步拓展奠定了堅實基礎。
