【ITBEAR科技資訊】6月13日消息，近日，CGTN歐洲分臺對德國汽車工業(yè)協(xié)會首席發(fā)言人西蒙?舒茨進(jìn)行了采訪，他就近期歐盟考慮對中國新能源汽車加征關(guān)稅一事發(fā)表了看法。
舒茨在采訪中明確表示，德國汽車工業(yè)協(xié)會一致反對針對中國新能源汽車加稅。他認(rèn)為，這樣的措施并不能解決歐洲和德國汽車工業(yè)競爭乏力的問題。舒茨強(qiáng)調(diào)，無法預(yù)測加征關(guān)稅對歐洲汽車市場的具體影響，但有一點是確定的，那就是貿(mào)易沖突對任何一方都沒有好處，只會帶來雙方的損失。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，舒茨在采訪中提倡雙方應(yīng)進(jìn)行有建設(shè)性的溝通，以尋找解決措施，而加征關(guān)稅并非解決之道。他強(qiáng)調(diào)，失去中國的支持，歐洲將無法獨立應(yīng)對全球危機(jī)和氣候問題。他呼吁雙方應(yīng)采取對話的方式，共同尋找解決問題的方法，并堅信應(yīng)對全球挑戰(zhàn)需要國際合作。
舒茨進(jìn)一步指出，“貿(mào)易保護(hù)主義絕對不是正確的措施，這已經(jīng)在許多歷史案例中得到了驗證。它既不能給任何國家?guī)砝妫膊荒鼙苊赓Q(mào)易沖突。”他明確表示，“貿(mào)易沖突中沒有贏家，結(jié)果只會是兩敗俱傷。”
在今天早些時候的報道中，德國、匈牙利、挪威等國家政府部門也紛紛對歐盟加征關(guān)稅的舉措表示反對。他們強(qiáng)調(diào)，希望有一個公平競爭的國際貿(mào)易環(huán)境，并支持貿(mào)易自由化。這些觀點與舒茨的立場不謀而合，共同反對通過貿(mào)易保護(hù)主義手段來解決汽車工業(yè)的競爭問題。
