【ITBEAR科技資訊】6月7日消息，在2024中國汽車重慶論壇期間，比亞迪董事長兼總裁王傳福發(fā)表演講，深入探討了行業(yè)競爭態(tài)勢及“出海”戰(zhàn)略等多個(gè)議題。
王傳福首先針對當(dāng)前行業(yè)內(nèi)熱議的“內(nèi)卷”現(xiàn)象發(fā)表了獨(dú)到見解。他認(rèn)為“卷”是一種市場的競爭，是市場經(jīng)濟(jì)的本質(zhì)。他以手機(jī)和家電行業(yè)的演變?yōu)槔赋鲈谑袌龈偁幍耐苿酉拢瑪?shù)百個(gè)品牌經(jīng)過優(yōu)勝劣汰，最終僅剩下幾家行業(yè)佼佼者。這種“卷”的現(xiàn)象，不僅促進(jìn)了技術(shù)的飛躍性進(jìn)步，還推動了整個(gè)產(chǎn)業(yè)的升級，從而催生出更出色的產(chǎn)品。他強(qiáng)調(diào)卷是一種自然規(guī)律，不要焦慮，積極擁抱才能從競爭中走出來。
在談到新能源汽車替代傳統(tǒng)燃油車的變革時(shí)，王傳福將其視為一場深刻的“技術(shù)革命”。他堅(jiān)信，技術(shù)創(chuàng)新是推動這場革命的核心動力。此外，他還提及了比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域的雄心壯志。據(jù)了解，比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域已經(jīng)組建了近5000人的強(qiáng)大工程師團(tuán)隊(duì)，并計(jì)劃在未來投入高達(dá)1000億元的資金，專注于生成式AI、大模型等前沿技術(shù)的研發(fā)，以期在智能駕駛領(lǐng)域取得重大突破。
在談及“出海”話題時(shí)，王傳福指出，盡管歐美國家擁有強(qiáng)大的汽車產(chǎn)業(yè)，并采取了一系列“反常態(tài)”的政策措施和高關(guān)稅壁壘，但這恰恰證明了中國汽車工業(yè)已經(jīng)取得了顯著進(jìn)步，足以在國際市場上構(gòu)成有力的競爭。他對比亞迪及中國汽車工業(yè)的未來充滿信心，并期待在全球市場上展現(xiàn)更強(qiáng)大的實(shí)力。
