【ITBEAR科技資訊】6月8日消息，近日，知名博主“向北不斷電”進(jìn)行了一系列引人注目的續(xù)航測(cè)試。在先前的一次測(cè)試中，他駕駛比亞迪秦L一箱油實(shí)測(cè)跑出了驚人的1977公里，引起了廣泛關(guān)注。
作為秦L的姊妹車，比亞迪海豹06 DM-i也受到了博主的關(guān)注。這次，他向這款車發(fā)起了新的挑戰(zhàn)：高速續(xù)航1V3，即挑戰(zhàn)三臺(tái)燃油車。據(jù)博主介紹，這次挑戰(zhàn)選擇的三臺(tái)燃油車分別是納智捷大7、飛度和邁騰，這三款車將以車輪戰(zhàn)的方式與海豹06 DM-i進(jìn)行續(xù)航比拼。
測(cè)試團(tuán)隊(duì)從深圳坪山出發(fā)，一路駛向山海關(guān)。測(cè)試規(guī)則相當(dāng)嚴(yán)格，全程頂著限速上限行駛，除了必要的休息和城市路段外，其余時(shí)間均在高速公路上行駛。海豹06 DM-i在測(cè)試中擔(dān)任頭車，為其他車輛破風(fēng)。
回顧此前秦L的續(xù)航測(cè)試，滿油滿電狀態(tài)下從西安行駛到深圳，實(shí)現(xiàn)了1977公里的續(xù)航，加油總花費(fèi)僅為535.25元，相當(dāng)于每公里成本僅0.27元，這一成績(jī)無(wú)疑給比亞迪的新能源汽車技術(shù)增添了亮麗的注腳。
在此次1V3挑戰(zhàn)中，納智捷U7、邁騰和飛度的油箱容積分別為75L、66L和40L，合計(jì)達(dá)到181L，而比亞迪海豹06 DM-i的油箱容積僅為65L。盡管在油箱容積上處于劣勢(shì)，但鑒于比亞迪在新能源汽車技術(shù)上的深厚積累，以及先前秦L的出色表現(xiàn)，人們對(duì)海豹06 DM-i在續(xù)航挑戰(zhàn)中的表現(xiàn)充滿期待。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，這次挑戰(zhàn)不僅是對(duì)海豹06 DM-i續(xù)航能力的嚴(yán)峻考驗(yàn)，更是對(duì)新能源汽車技術(shù)的一次全面展示。隨著全球?qū)Νh(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的日益重視，新能源汽車市場(chǎng)正迎來(lái)前所未有的發(fā)展機(jī)遇。比亞迪作為新能源汽車領(lǐng)域的佼佼者，其產(chǎn)品的續(xù)航能力無(wú)疑將成為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的重要籌碼。
此次高速續(xù)航1V3挑戰(zhàn)的結(jié)果如何，尚待揭曉。然而，無(wú)論結(jié)果如何，這一挑戰(zhàn)都將為新能源汽車行業(yè)帶來(lái)新的思考和啟示。我們期待比亞迪海豹06 DM-i能夠在這次挑戰(zhàn)中展現(xiàn)出強(qiáng)大的續(xù)航能力，為新能源汽車技術(shù)的發(fā)展再添佳話。
