【ITBEAR科技資訊】5月29日消息，昨晚，比亞迪盛大發布了第五代DM混動技術，該技術以其出色的油耗性能引起了廣泛關注。據官方介紹，這款混動系統能夠實現百公里油耗低至2.9L，同時在滿電滿油狀態下，續航里程可達到驚人的2100公里。
比亞迪的這一技術突破，得益于其最新的插混專用高效發動機。這款發動機實現了全球領先的46.06%的熱效率，展現了比亞迪在發動機技術上的深厚實力。此外，其EHS電混系統也通過精湛的結構設計，使得功率密度提升了70.28%，并顯著減少了能量流動路徑的損耗，綜合工況效率高達92%。
然而，就在今天上午，吉利汽車宣稱，自家的雷神發動機最高熱效率46.1%，而且已獲中汽中心權威認證，自己才是全球最高。
面對吉利的挑戰，比亞迪集團品牌及公關處總經理李云飛迅速回應。他強調：“量產，量產，量產!重要的事情說三遍。我們不玩虛的，發布即量產!上市即交付!”李云飛的這番話，不僅展示了比亞迪對自家技術的自信，也凸顯了其對市場的認真態度。
與此同時，據了解，吉利最新一代混動發動機計劃于明年量產。
