【ITBEAR科技資訊】5月27日消息，近日，特斯拉代碼達(dá)人“green the only”披露了一項(xiàng)新發(fā)現(xiàn)，他稱在特斯拉最新固件中探測(cè)到了Model 3和Model Y存在的“軟性能限制”選項(xiàng)。具體來說，這兩款車型的功率輸出被分別限制在了110kW和160kW。
這一發(fā)現(xiàn)引發(fā)了業(yè)內(nèi)外的廣泛討論。有分析指出，特斯拉此舉可能與適應(yīng)特定市場(chǎng)的法規(guī)有關(guān)。以新加坡為例，該國(guó)近期推出的110kW配置的Model 3 RWD版本，似乎恰好滿足了當(dāng)?shù)貙?duì)低于110kW電動(dòng)汽車的最高功率輸出豁免政策。這種靈活的調(diào)整策略顯示了特斯拉在應(yīng)對(duì)不同市場(chǎng)規(guī)則時(shí)的敏銳洞察力和快速響應(yīng)能力。
另據(jù)ITBEAR科技資訊了解，特斯拉此前也曾暗示過可能提供付費(fèi)續(xù)航升級(jí)服務(wù)。本月初，在特斯拉推出新款長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版Model Y以取代舊款標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本之際，公司CEO埃隆?馬斯克就透露了未來可能通過軟件限制提供續(xù)航升級(jí)的計(jì)劃。他表示，車主只需支付約1500-2000美元，便可通過軟件升級(jí)增加40-60英里的續(xù)航里程，從而使部分車型的性能提升至新款長(zhǎng)續(xù)航版本的水平。這一創(chuàng)新性的商業(yè)模式不僅為車主提供了更多選擇，也進(jìn)一步鞏固了特斯拉在電動(dòng)汽車市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。
