【ITBEAR科技資訊】5月21日消息，華為常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東近日披露，今年一季度華為智選車業務已實現扭虧為盈。這一轉變主要得益于智選車型的大賣，特別是問界和智界系列，其中問界系列的表現尤為搶眼。
余承東指出，華為與江淮汽車合作的智選車項目雖然名稱尚未確定，但其定位高端，目標市場遠超邁巴赫、勞斯萊斯Phantom等奢華品牌。他進一步解釋了不同智選車之間的市場定位差異：江淮合作項目瞄準超高端市場，享界則定位為高端轎車，智界更廣泛地覆蓋中檔和中高端市場，以滿足不同消費者的需求，而問界系列則專注于SUV領域。
據了解，今年3月，安徽省生態環境廳公示了江淮汽車年產20萬輛中高端智能純電動乘用車建設項目的環境影響報告書。該項目預計將投資近40億元，開發全新的新能源專屬DE平臺和華為智能技術賦能的X6平臺。項目規劃顯示，將主要生產中高端純電動(含增程式)乘用車，年產能達到20萬輛，涵蓋C級轎車、B級轎車、A+級SUV、B級SUV及MPV等多款車型。
此外，江淮汽車在新年賀詞中宣布，2023年已與華為展開全面戰略合作，雙方將共同打造豪華智能網聯電動汽車，并預計于2025年推向市場。此前有消息稱，雙方合作的首款車型將是一款百萬級轎車，對標寶馬7系，并有望在今年第四季度上市。目前，負責生產這款合作車型的安徽肥西超級工廠建設已接近尾聲。
去年12月，江淮汽車與華為終端有限公司正式簽署《智能新能源汽車合作協議》。根據協議，雙方將依托華為在智能汽車解決方案領域的優勢，以及江淮汽車在生產制造方面的實力，共同開發、生產和銷售豪華智能網聯電動汽車。此次合作標志著雙方在智能網聯汽車領域的深度合作邁出了實質性步伐，旨在滿足用戶對高端智能網聯汽車的日益增長的需求。
