【ITBEAR科技資訊】5月27日消息,恒大汽車(chē)在昨晚發(fā)布了一則重要公告,披露了一項(xiàng)股份收購(gòu)交易的相關(guān)細(xì)節(jié)。據(jù)悉,5月16日,代表中國(guó)恒大集團(tuán)(目前處于清盤(pán)中)、恒大健康產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司以及Acelin Global Limited(這三者被統(tǒng)稱(chēng)為潛在賣(mài)方)與一名獨(dú)立的第三方買(mǎi)方達(dá)成了股份買(mǎi)賣(mài)的初步協(xié)議。
根據(jù)該公告,截至發(fā)稿日,潛在賣(mài)方共同持有恒大汽車(chē)約63.48億股股份,這占據(jù)了公司總股本的約58.5%。在買(mǎi)賣(mài)協(xié)議正式簽訂并遵循其各項(xiàng)條款及條件的前提下,預(yù)計(jì)將有31.45億股,即約占公司總股本的29.0%的股份,會(huì)立即被收購(gòu)。同時(shí),另有32.03億股,約占公司總股本的29.5%的股份,將成為潛在買(mǎi)方在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)可行使選擇權(quán)的對(duì)象。
公告中還透露了另一項(xiàng)重要的授信協(xié)議。根據(jù)該協(xié)議,潛在買(mǎi)方(或其經(jīng)公司同意指定的第三方)將向恒大汽車(chē)提供必要的信貸支持。這一舉措對(duì)于目前資金嚴(yán)重短缺的恒大汽車(chē)而言,無(wú)疑是一場(chǎng)“及時(shí)雨”。據(jù)了解,恒大汽車(chē)的天津工廠(chǎng)自今年初以來(lái)就已停產(chǎn),至今尚未恢復(fù)生產(chǎn)活動(dòng)。
此外,恒大汽車(chē)在公告中還表示,公司將向聯(lián)交所申請(qǐng)公司股份由5月27日上午9時(shí)正起恢復(fù)在聯(lián)交所買(mǎi)賣(mài)。
然而,恒大汽車(chē)近期的困境并非僅限于此。據(jù)ITBEAR科技資訊了解,就在幾天前的5月22日,恒大汽車(chē)還發(fā)布了一則關(guān)于違約的公告。由于未能履行與相關(guān)地方行政部門(mén)簽訂的投資合作協(xié)議中的條款,公司被要求退回已收到的各項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)和補(bǔ)貼,總額約達(dá)人民幣19億元。同時(shí),其相關(guān)附屬公司還需承擔(dān)連帶責(zé)任。
恒大汽車(chē)的財(cái)務(wù)狀況也令人擔(dān)憂(yōu)。根據(jù)最新的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù),截至2023年底,公司的累計(jì)虧損及股東虧損已分別達(dá)到驚人的1108.41億元。面對(duì)如此巨大的財(cái)務(wù)壓力,恒大汽車(chē)能否成功跳出債務(wù)泥沼,仍是一個(gè)未知數(shù)。