【ITBEAR科技資訊】5月26日消息，近日，2024國際低空經濟與無人系統博覽會暨第八屆世界無人機大會在深圳盛大開幕。在此次會議的論壇上，中國民航局空管行業管理辦公室的一級調研員楊非透露了一項引人注目的數據：今年1月至3月間，全國民用無人機累計飛行高達3592.6萬架次，較去年同期激增了11.2%。
據ITBEAR科技資訊了解，這一增長趨勢與我國無人機操控員數量的顯著增加密不可分。民航局最新發布的《民用無人駕駛航空器操控員和云系統數據統計報告(2023年)》指出，截至2023年底，全國已有19.44萬人持有無人機操控員執照，相比上一年度增加了5.6萬人。這一數據不僅揭示了我國民用無人駕駛航空器(無人機)產業的強勁發展勢頭，也反映出無人機操控員隊伍的持續壯大。
然而，在無人機行業迅猛發展的同時，楊非也提出了一個不容忽視的問題——“黑飛”。他指出，盡管實名登記的無人機數量已從2017年的37萬架激增至如今的162.5萬架，但這個數字仍然“遠低于實際運行數量”。這意味著有大量的無人機在未經登記的情況下進行飛行活動，給空中交通管理帶來了不小的挑戰。
為了規范無人機飛行活動，我國已經實施了《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》。根據該條例，微型無人機的適飛高度被限制在50米以下，而輕、小型無人機的適飛高度則不得超過120米。此外，條例還要求無人機操作員必須在民航部門官網進行實名注冊登記，并在無人機機身顯眼位置粘貼登記后生成的二維碼。對于違反規定“未經實名登記實施飛行活動”的操作員，公安機關將責令其改正，并處以200元以下的罰款;情節嚴重的，罰款金額將提升至2000元以上2萬元以下。這些措施旨在確保無人機飛行的安全與合法性。
