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7月27日,第二十三屆中國科協(xié)年會在北京拉開帷幕。在自動駕駛汽車產(chǎn)業(yè)落地與示范運營分論壇上,北京市高級別自動駕駛示范區(qū)推進工作組負責人孔磊介紹了《北京市高級別自動駕駛示范區(qū)建設階段成果及2.0規(guī)劃》,并向部分企業(yè)頒發(fā)了國內(nèi)首批乘用車高速公路道路測試通知書。作為全球自動駕駛領域“領導者”之一,百度通過多重維度考核,成為國內(nèi)首批可以在高速場景展開道路測試的企業(yè)。

據(jù)了解,百度Apollo自動駕駛車將在北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)內(nèi)的高速路段開展道路測試。這意味著,百度Apollo自動駕駛道路測試將由復雜城市道路場景延伸至高速場景,未來百度Apollo自動駕駛將開啟更多場景下的商業(yè)化探索。

北京是人工智能與智能交通的發(fā)展高地,也是國內(nèi)最早開放和規(guī)范自動駕駛道路測試的城市。2017年,北京市出臺全國第一個自動駕駛道路測試管理細則,截至2021年4月北京已為14家企業(yè)的87輛自動駕駛汽車發(fā)放了測試牌照,開放社會測試道路200條,總長接近700公里,安全測試里程超過230萬公里,各項指標始終處于全國前列。2021年4月,北京經(jīng)開區(qū)在設立北京市高級別自動駕駛示范區(qū)的基礎上,啟動北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)建設,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車新產(chǎn)品、新技術和新模式的應用推廣提供有力支撐。

作為國內(nèi)最早布局自動駕駛的企業(yè),百度現(xiàn)已在全國范圍內(nèi)獲得超過300張自動駕駛測試牌照,成為國內(nèi)獲得牌照最多的企業(yè)。目前百度自動駕駛測試總里程超過1200萬公里,并以4萬公里每天的速度增加。與此同時,百度Apollo自動駕駛商業(yè)化落地規(guī)模也在不斷增加。截至2020年底,Apollo GO接待乘客超過21萬名。

今年4月,百度Apollo獲得全國首批自動駕駛夜間及特殊天氣測試資質(zhì),開啟探索更復雜場景下自動駕駛出行之路。僅僅時隔3個月,百度Apollo又獲得國內(nèi)首批乘用車高速公路道路測試資質(zhì)。隨著百度Apollo自動駕駛車在多場景路測的不斷開展,百度Apollo自動駕駛技術將日趨成熟,百度Apollo商業(yè)化落地場景將實現(xiàn)城市、快速路以及高速的閉環(huán),為用戶提供會更安全、更多元的自動駕駛出行服務。

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標簽:道路 測試 首批 通知書 高速公路 乘用車 延伸 場景
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