【ITBEAR】浙江華遠汽車科技股份有限公司（簡稱“浙江華遠”）的IPO進程近日遭遇阻礙，因財報過期而中止。這家汽車零部件供應商自2023年3月過會以來，一直未能完成注冊，引發市場關注。
浙江華遠的業績指標未能滿足創業板新規定的成長性標準。其2020至2022年的營收復合增長率為19.20%，低于新規要求的25%；2022年扣非歸母凈利潤也未達到新規的6000萬元門檻。
新增定點產品是浙江華遠收入增長的主要動力，但其收入金額波動較大，難以貢獻穩定增量。浙江華遠自稱其核心技術“國內領先”，卻未能與同行進行量化對比，其技術先進性受到質疑。
深交所對浙江華遠的創業板定位和業績成長性多次提出質疑。盡管公司表示未來成長空間主要來自已有客戶的持續深挖，但也承認面臨成長性風險。
除了營收復合增長率，浙江華遠的利潤指標也未達新規紅線。新規提高了創業板第一套上市標準的凈利潤指標，要求最近兩年凈利潤達到1億元，且最近一年凈利潤不低于6000萬元。
浙江華遠的新增定點產品收入增長占主營業務收入增長的比例較高，但波動較大。在市占率偏低、行業競爭激烈的背景下，其未來收入增長恐難穩定。
在技術創新方面，浙江華遠稱其核心技術多為基于已有技術的綜合創新，且發明專利均為2016年9月前取得。盡管公司自稱技術“國內領先”，但無法與同行進行量化對比，其創新性論證難以令人信服。
值得注意的是，浙江華遠的主營業務毛利率高于可比公司均值，但整體呈下降趨勢。同時，其研發費用率與可比公司均值相比并無明顯優勢。
