【ITBEAR】美國電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司Fisker的破產(chǎn)清算計(jì)劃近日獲得法院批準(zhǔn)，為其坎坷的發(fā)展歷程畫上了句號(hào)。在特拉華州威爾明頓的法庭聽證會(huì)上，美國破產(chǎn)法官Thomas Horan宣布了這一決定，允許Fisker在出售車隊(duì)后，用剩余資產(chǎn)來償還債權(quán)人。
Fisker曾通過SPAC方式上市，并籌集了10億美元股權(quán)資本，但因其旗艦車型Ocean SUV的生產(chǎn)和交付問題，資金逐漸耗盡。盡管該車型被視為特斯拉Model Y的競爭對(duì)手，但技術(shù)和軟件故障阻礙了其市場成功。
此前，F(xiàn)isker因與日產(chǎn)汽車合作談判破裂而申請破產(chǎn)保護(hù)。日產(chǎn)原計(jì)劃投資約4億美元，以獲取電動(dòng)皮卡平臺(tái)授權(quán)，但最終未能達(dá)成合作。
隨著破產(chǎn)清算計(jì)劃的實(shí)施，F(xiàn)isker的剩余資產(chǎn)將被用于償還債權(quán)人，這也標(biāo)志著這家電動(dòng)汽車制造商的終結(jié)。
