【ITBEAR】長城汽車董事長魏建軍，這位與汽車結緣超過40載、掌舵長城汽車34年的行業巨擘，對汽車的熱愛依舊熾熱，同時對中國汽車產業的未來寄予厚望與憂慮。在一場深度訪談中，他坦言推動中國汽車全球化發展，打造中國智造的新名片，是當代汽車人的使命。
盡管中國汽車出口數據亮眼，前9月出口量同比增長27.3%，但魏建軍對此僅給出3分的評價。他指出，中國汽車品牌溢價能力不足，技術雖有提升但與全球頂尖水平仍有差距，營銷戰略也需加強。
魏建軍還強調，國內汽車市場的價格戰正將車企拖入困境，對行業健康發展產生重大影響。他警告，長期內卷將導致車企倒閉，消費者將承受后果，若出海車企因內卷倒閉，將損害中國汽車整體形象。
面對出海挑戰，魏建軍提出，中國汽車產業需遵守國際準則，注重長遠利益，建立從研發到服務的完整體系力。他要求長城汽車追求有質量的市占率，不看短利，而是要看五年后的表現。
長城汽車已發布全球品牌戰略，聚焦GWM品牌，全面出海。1-9月，海外銷量達32.42萬輛，超過2023年全年。同時，長城汽車在海外形成了全球化研發布局，并在多地建立整車生產基地和KD工廠。
魏建軍深知，汽車不僅是產品，更是傾注心血的熱愛，是關乎消費者福祉與民族工業強盛的事業。他堅信，中國要從汽車大國邁向汽車強國，再發展為汽車文化大國，這才是最終的目標。
