【ITBEAR】在新能源汽車市場持續火熱的九月，一組引人注目的數據浮出水面。新能源車零售滲透率再度攀升，連續三月超過半數，本月更是達到了53.3%的高點。與此同時，自主品牌的表現同樣亮眼，零售銷量達到134萬輛，實現了25%的同比增長和11%的環比增長，市場份額占比高達63.5%。
隨著電動化轉型的加速，中國車市正經歷著前所未有的變革。合資品牌的主導地位正逐漸受到挑戰，自主品牌的崛起勢頭強勁。
有預測認為，到今年年底，新能源車零售滲透率或將突破60%，自主品牌單月零售銷量占比也有望達到70%。
然而，盡管整體市場格局正在發生巨變，但在中大型轎車板塊，傳統強勢品牌如BBA依然占據領先地位。
自主品牌中，僅有比亞迪漢、小米SU7和極氪001等少數車型能與BBA一較高下。
中國車企的崛起之路雖長，但打破消費者心中固有認知的高墻，已成為當前的主要課題。
