【ITBEAR】中國汽車市場近期迎來了格局重塑，比亞迪與上汽集團的競爭尤為引人注目。比亞迪憑借新能源領域的深耕細作，成功終結了上汽集團多年的銷量霸主地位。
比亞迪在前三季度累計銷量達274.8萬輛，同比增長32.1%。而上汽集團銷量則為264.9萬輛，同比下滑21.6%。自2024年6月起，比亞迪的月銷量已超越上汽，成為新的月銷冠軍。
上汽集團銷量下滑的原因主要在于合資品牌未能適應電動化趨勢，且自主品牌競爭力不足。相比之下，比亞迪早早布局新能源，其混動技術尤為突出。
比亞迪自主研發的DM混動技術備受歡迎，2024年推出的第五代技術進一步提升了性能。同時，比亞迪積極拓展海外市場，預計2024年出口量將大幅增長。
自主品牌正在崛起，消費者的品牌認知也在發生變化。2023年，自主品牌汽車銷量占比已超過52%，高于合資品牌。
