【ITBEAR】隨著新能源汽車的普及，如何為車主提供更高效的補能體驗成為行業焦點。深圳，這座以創新著稱的城市，正加速建設“超充之城”，以應對新能源汽車補能挑戰。
深圳街頭，紫色外衣的超充站已成為城市新景。截至10月18日，深圳已建成671座超充站，超充設施數量超越傳統加油站。新能源汽車車主尹先生表示，超充20分鐘即可滿足日常需求，大大節省了時間。
深圳超充站的建設，得益于政策的支持和技術的創新。2023年，深圳印發充換電設施規劃建設方案，明確建設世界一流“超充之城”的目標。同時，電池企業和充電樁企業也在不斷探索新技術，提升充電速度和效率。
超充技術的應用，不僅提升了充電速度，還降低了充電站對土地空間的需求。華為等企業的全液冷超充技術，通過冷卻液循環散熱，提高了散熱能力和設備壽命。同時，深圳還在探索光伏、儲能與超充的結合，打造智慧綜合充電站。
深圳超充站的建設，還注重統一化和規范化發展。通過打造“電力充儲放一張網”，實現充電資源的科學化、智能化管理。同時，深圳還出臺了一系列地方標準，引導超充行業健康發展。
深圳“超充之城”的建設成果顯著，已建成超充站數量位居全國前列。未來，深圳將繼續加大超充設施建設力度，為新能源汽車車主提供更加便捷、高效的補能體驗。
深圳的超充站不僅數量多，而且分布廣泛，為新能源汽車車主提供了極大的便利。隨著超充技術的不斷進步和市場的不斷培育，相信新能源汽車的續航焦慮問題將得到有效解決。
