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【ITBEAR】在近期舉行的2024世界智能網聯(lián)汽車大會上,華為與小米的高層就智能駕駛技術的發(fā)展前景表達了截然不同的看法。華為方面,余承東宣稱其ADS 4.0系統(tǒng)將于2025年推出高速L3級自動駕駛商用,并計劃在城區(qū)進行L3級自動駕駛試點,期望加速技術標準的制定與普及。

相比之下,小米的雷軍則持更為謹慎的態(tài)度。他強調,在當前階段,智能駕駛技術主要起輔助作用,并呼吁在推進技術的同時,確保用戶能夠安全、合理地使用這些輔助系統(tǒng)。

兩位行業(yè)領袖的觀點碰撞,在網絡上引發(fā)了廣泛討論。對于智能駕駛的未來,你更傾向于哪種看法?

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標簽:激辯 僅為 普及 輔助 駕駛
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