【ITBEAR】今年，國內(nèi)汽車消費市場整體表現(xiàn)疲軟，盡管第四季度預(yù)計將有一波銷量沖刺，但難以扭轉(zhuǎn)全年趨勢。在20萬元以下市場，新能源汽車，尤其是插電式混合動力車型，已成為市場主力。
從最近一個月的數(shù)據(jù)來看，比亞迪以40萬輛的銷量獨占鰲頭，上汽集團緊隨其后，奇瑞、長安、吉利等也表現(xiàn)不俗。新能源市場中，比亞迪一家獨大，其余品牌均未超過10萬輛。
在緊湊型市場，A00級已全面純電化，A0級新能源車與燃油車銷量接近，預(yù)計2026年新能源將占優(yōu)。A級車市場，混動逐漸取得對純電的全面優(yōu)勢，DHT混動成為主流方案。
數(shù)字化能力正逐漸替代機械結(jié)構(gòu)，成為汽車發(fā)展的新趨勢。在A級及以下市場，這一趨勢將打破功能與成本之間的制約關(guān)系，引發(fā)市場結(jié)構(gòu)性大變化。
在智能化方面，A級車市場正逐步向L2輔助駕駛普及，而數(shù)字化技術(shù)的應(yīng)用也將進一步提升車輛的性能和體驗。
