【ITBEAR】在2024奇瑞全球創(chuàng)新大會上，奇瑞集團董事長尹同躍雄心勃勃地宣稱，奇瑞將在五年內走完十年的智能駕駛發(fā)展之路，立志成為智能化領域的頭部企業(yè)。
奇瑞在智能化方面取得了顯著進展，發(fā)布了高階智能駕駛技術方案，從C-Pilot4.0升級至C-Pilot5.0。同時，奇瑞還在積極研發(fā)固態(tài)電池，預計2026年實現上車應用，2027年批量上市，該電池EV純電里程可達1500公里。
智駕大模型的發(fā)布是奇瑞智能化的又一亮點，通過云端生成豐富場景，模擬人腦行為決策，2027年將形成VLA大模型。
奇瑞計劃2025年將高階智駕搭載于多款車型量產上市，實現NOA規(guī)?；慨a。同時，通過打通智艙和智駕域，以Lion.AI智艙大模型為大腦，重新定義人機交互。
在全球資源加速智駕迭代的背景下，奇瑞憑借全球1500萬用戶數據和100萬駕駛場景的支撐，正穩(wěn)步向全球“智能化”普及者的目標邁進。
