【ITBEAR】新能源汽車市場的快速增長，為眾多消費(fèi)者帶來了環(huán)保且便捷的出行方式。然而，隨之而來的售后服務(wù)問題，特別是維修領(lǐng)域的人才短缺，成為不少車主面臨的難題。
據(jù)一位電動車用戶反映，新能源汽車售后服務(wù)體系尚不完善，專業(yè)維修人員的缺乏讓車主在車輛維修時感到困擾。科波拉汽車咨詢服務(wù)（青島）有限公司創(chuàng)始人王浩指出，當(dāng)前新能源汽修行業(yè)面臨專業(yè)人才稀缺的挑戰(zhàn)。
市場上新能源維修人才匱乏，導(dǎo)致車主難以找到專業(yè)維修服務(wù)。盡管新能源維修技師的工資高于傳統(tǒng)燃油車維修技師，但仍難以吸引足夠人才。
據(jù)王浩介紹，有3~4年經(jīng)驗(yàn)的新能源汽車維修師傅月工資可達(dá)8000元至1萬元，高出燃油車維修技師約15%至20%，但人才短缺問題依舊突出。
