【ITBEAR】智能駕駛作為新能源汽車智能化的核心，正成為車企競爭的焦點。市場上，各種智能駕駛概念層出不窮，如ADS 3.0、端到端、AI大模型等，不斷吸引消費者的目光。然而，在智能駕駛技術快速發展的同時，其安全問題也日益凸顯。
隨著智能駕駛的普及，相關安全事故頻發，從泊車剮蹭到行車突發狀況，甚至引發傷亡事件，不斷挑戰用戶與智能駕駛之間的信任。這些事故不僅在網絡上廣泛傳播，更在消費者心中埋下了安全隱患。
車主們在使用智能駕駛功能時，遇到了各種驚險情況。有的車主在高速上行駛時，車輛突然加速并線，險些釀成事故；有的車主則發現智能駕駛并未真正解放雙手，反而增加了精神負擔；還有的車主在高速上遇到錐桶，車輛未能及時變道，差點撞上。
盡管車企在宣傳中強調智能駕駛的便利性，但事實證明，當前的智能駕駛仍處于初級階段，局限性依然很多。一些車企為了搶占市場先機，夸大宣傳，導致消費者對智能駕駛產生過高期待，甚至盲目信任。
智能駕駛市場正在快速增長，據統計，2016年至2023年，國內智能駕駛市場規模已增至近2000億元。然而，安全事故的頻發，讓智能駕駛成為可能導致交通事故的“隱形殺手”。這不僅會影響消費者對智能駕駛的信任度，還可能阻礙智能駕駛的廣泛普及和路試。
因此，車企需要不斷提升技術水平，完善智能駕駛系統，并謹慎傳達產品功能，避免造成誤解和過高期待。同時，法律和監管也應對智能駕駛的安全性提出更高要求，確保科技向善，以人的生命為中心。
特斯拉在美國因FSD系統存在問題而遭遇調查，涉及超過240萬輛車。這一事件再次為智能駕駛行業的安全發展敲響了警鐘，提醒車企和監管部門必須高度重視智能駕駛的安全性。
智能駕駛的發展必須以人民的生命安全和身體健康為首要考慮。如果一個行業的推動是以犧牲人的生命為代價，那么這樣的發展無疑是殘酷的。因此，車企、監管部門和消費者都應共同努力，確保智能駕駛技術的安全、可靠發展。
