【ITBEAR】新能源汽車領(lǐng)域迎來新曙光，固態(tài)電池量產(chǎn)上車成為業(yè)界焦點。近年來，國內(nèi)多家龍頭企業(yè)加速固態(tài)電池研發(fā)，其中孚能科技表現(xiàn)尤為突出。固態(tài)電池以其高能量密度、安全性和長循環(huán)壽命備受矚目，被視為下一代電池技術(shù)的重要方向。
固態(tài)電池的關(guān)鍵在于材料升級，其使用固體正負極和固體電解質(zhì)替代了液態(tài)電解質(zhì)。技術(shù)發(fā)展將按照固態(tài)電解質(zhì)、新型負極、新型正極的梯次滲透，推動新材料體系的引入。目前，我國在材料技術(shù)方面已取得顯著突破，孚能科技等企業(yè)的半固態(tài)、固態(tài)電池采用了高能量密度硅碳復(fù)合材料技術(shù)。
固態(tài)電池的商業(yè)化落地步伐加快，產(chǎn)業(yè)界持續(xù)推進其量產(chǎn)進程。據(jù)財信證券研究報告，固態(tài)電池具備諸多優(yōu)勢，中信證券預(yù)測2027年全固態(tài)電池有望開始量產(chǎn)裝車。孚能科技等固態(tài)電池廠正按計劃推進商用，其半固態(tài)電池產(chǎn)品已在新能源乘用車、eVTOL領(lǐng)域應(yīng)用，并與一汽解放、江鈴集團新能源等簽署合作協(xié)議。
隨著技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)的不斷探索，固態(tài)電池商業(yè)化應(yīng)用前景廣闊。據(jù)預(yù)測，2030年全球固態(tài)電池出貨量將達到643GWh，復(fù)合年均增長率高達133%。固態(tài)電池正逐步成為新能源電池領(lǐng)域的強勢力量，一個以固態(tài)電池為核心的新能源時代正悄然到來。
