【ITBEAR】在巴黎國(guó)際車展上，中國(guó)車企再度展現(xiàn)強(qiáng)勁實(shí)力，問(wèn)界、紅旗、比亞迪等九大品牌集體亮相，占據(jù)參展品牌半壁江山。與去年慕尼黑車展相比，中國(guó)品牌此次更加側(cè)重智能駕駛技術(shù)的展示。
賽力斯集團(tuán)的問(wèn)界品牌成為智能駕駛展示的佼佼者。問(wèn)界車隊(duì)歷經(jīng)12個(gè)國(guó)家，最終抵達(dá)巴黎，全程近一萬(wàn)五千公里，智駕里程約8800公里，展現(xiàn)了卓越的智能駕駛能力。
問(wèn)界品牌在海外展示中，不僅吸引了觀眾對(duì)智能駕駛技術(shù)的關(guān)注，還展現(xiàn)了智能座艙的魅力。問(wèn)界M9車型的科技座艙備受歐洲觀眾青睞。
除問(wèn)界外，小鵬汽車、零跑汽車、廣汽集團(tuán)等也在車展上展示了各自的智能駕駛技術(shù)，并發(fā)布了新款車型。
上汽集團(tuán)旗下的上汽MG未參展，或與歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車加征關(guān)稅有關(guān)。然而，中國(guó)汽車海外出口勢(shì)頭依然強(qiáng)勁，前三季度汽車出口量同比增長(zhǎng)27.3%。
中國(guó)車企正積極應(yīng)對(duì)外部環(huán)境變化，考慮在歐洲本地建廠等多種措施。此次巴黎車展，彰顯了中國(guó)汽車品牌的實(shí)力和出海決心。
