【ITBEAR】上汽通用汽車近日以其豪華品牌凱迪拉克為核心,發(fā)起了一場(chǎng)轟轟烈烈的反攻行動(dòng)。凱迪拉克,這個(gè)擁有122年歷史的品牌,在汽車電動(dòng)化、智能化變革的新時(shí)代,面臨被后起之秀追平甚至超越的挑戰(zhàn),但它并未退縮,而是選擇勇敢反擊。
凱迪拉克全新XT5的發(fā)布,成為了此次反攻的先鋒。這款車型不僅承載了企業(yè)的使命,更以其出色的性能和豪華配置,成為了市場(chǎng)上的焦點(diǎn)。9月28日,在上海油罐藝術(shù)中心,全新XT5的上市發(fā)布會(huì)吸引了眾多目光。
全新XT5的亮點(diǎn)頗多,蜂鳥底盤、AKG音響、豪華內(nèi)飾以及更大的車身尺寸,都為消費(fèi)者帶來了愉悅的駕乘體驗(yàn)和精神上的自由。而“限時(shí)一口價(jià)26.59-33.59萬元”的營銷模式,更是打破了豪華車價(jià)格亂象,讓消費(fèi)者更多地關(guān)注產(chǎn)品和服務(wù)。
上汽通用汽車總經(jīng)理盧曉和副總經(jīng)理薛海濤履任僅兩個(gè)月,便嘗試了一系列新的思路。其中,“一口價(jià)”策略便是他們的一大創(chuàng)新。這一策略不僅讓全新凱迪拉克XT5在預(yù)售期間就收獲了5000+訂單,更在國慶期間實(shí)現(xiàn)了大定量突破2000臺(tái)。
盧曉和薛海濤的組合,無疑為上汽通用帶來了新的活力。他們不僅在產(chǎn)品上做出了創(chuàng)新,更在營銷渠道上進(jìn)行了大膽嘗試。薛海濤建立的凱迪拉克經(jīng)銷商群,通過發(fā)紅包的方式激勵(lì)經(jīng)銷商,提高了團(tuán)隊(duì)的積極性。
面對(duì)新能源汽車市場(chǎng)的沖擊,上汽通用并未坐以待斃。盧曉表示,上汽通用將在2025年全面反攻,目標(biāo)是要做合資2.0時(shí)代的領(lǐng)頭羊。為此,他們制定了打贏“四場(chǎng)戰(zhàn)役”的策略,其中前兩場(chǎng)便是產(chǎn)品戰(zhàn)役。
在新能源轉(zhuǎn)型上,上汽通用也做好了準(zhǔn)備。他們與寧德時(shí)代強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,推出了“行業(yè)首個(gè)6C超快充磷酸鐵鋰電池”,這一技術(shù)將于明年起在新升級(jí)的奧特能準(zhǔn)900V高壓電池架構(gòu)上投入使用。
凱迪拉克作為上汽通用的豪華品牌,其成功從某種程度上決定著上汽通用反擊戰(zhàn)的輸贏。立足中國市場(chǎng),從消費(fèi)者出發(fā),深入洞察其需求,俯身傾聽消費(fèi)者的心聲,是凱迪拉克未來的發(fā)展方向。
上汽通用的路在何方?盧曉和薛海濤用行動(dòng)證明:路就在腳下,只要在走就有路。他們的決心和勇氣,無疑為上汽通用的未來注入了新的活力。