【ITBEAR】上汽通用汽車近日以其豪華品牌凱迪拉克為核心，發起了一場轟轟烈烈的反攻行動。凱迪拉克，這個擁有122年歷史的品牌，在汽車電動化、智能化變革的新時代，面臨被后起之秀追平甚至超越的挑戰，但它并未退縮，而是選擇勇敢反擊。
凱迪拉克全新XT5的發布，成為了此次反攻的先鋒。這款車型不僅承載了企業的使命，更以其出色的性能和豪華配置，成為了市場上的焦點。9月28日，在上海油罐藝術中心，全新XT5的上市發布會吸引了眾多目光。
全新XT5的亮點頗多，蜂鳥底盤、AKG音響、豪華內飾以及更大的車身尺寸，都為消費者帶來了愉悅的駕乘體驗和精神上的自由。而“限時一口價26.59-33.59萬元”的營銷模式，更是打破了豪華車價格亂象，讓消費者更多地關注產品和服務。
上汽通用汽車總經理盧曉和副總經理薛海濤履任僅兩個月，便嘗試了一系列新的思路。其中，“一口價”策略便是他們的一大創新。這一策略不僅讓全新凱迪拉克XT5在預售期間就收獲了5000+訂單，更在國慶期間實現了大定量突破2000臺。
盧曉和薛海濤的組合，無疑為上汽通用帶來了新的活力。他們不僅在產品上做出了創新，更在營銷渠道上進行了大膽嘗試。薛海濤建立的凱迪拉克經銷商群，通過發紅包的方式激勵經銷商，提高了團隊的積極性。
面對新能源汽車市場的沖擊，上汽通用并未坐以待斃。盧曉表示，上汽通用將在2025年全面反攻，目標是要做合資2.0時代的領頭羊。為此，他們制定了打贏“四場戰役”的策略，其中前兩場便是產品戰役。
在新能源轉型上，上汽通用也做好了準備。他們與寧德時代強強聯手，推出了“行業首個6C超快充磷酸鐵鋰電池”，這一技術將于明年起在新升級的奧特能準900V高壓電池架構上投入使用。
凱迪拉克作為上汽通用的豪華品牌，其成功從某種程度上決定著上汽通用反擊戰的輸贏。立足中國市場，從消費者出發，深入洞察其需求，俯身傾聽消費者的心聲，是凱迪拉克未來的發展方向。
上汽通用的路在何方？盧曉和薛海濤用行動證明：路就在腳下，只要在走就有路。他們的決心和勇氣，無疑為上汽通用的未來注入了新的活力。
