【ITBEAR】自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速發(fā)展正深刻改變著交通出行領(lǐng)域。理想汽車報(bào)告指出，上半年其安全事故率顯著降低，幫助用戶避免了大量潛在事故。同時(shí)，蘿卜快跑和Waymo的數(shù)據(jù)也顯示，自動(dòng)駕駛車輛在安全性上明顯優(yōu)于人類司機(jī)。
在中國(guó)市場(chǎng)，自動(dòng)駕駛試點(diǎn)示范政策的出臺(tái)推動(dòng)了無人出租車賽道的發(fā)展。據(jù)東吳證券預(yù)測(cè)，未來幾年內(nèi)，國(guó)內(nèi)Robotaxi的保有量和日均訂單量將迎來顯著增長(zhǎng)。
隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的普及，私家車使用頻率將降低，而共享出行和網(wǎng)約車的興起將催生新的維修業(yè)務(wù)需求。這一變化或?qū)?dǎo)致事故車維修行業(yè)迎來拐點(diǎn)。
新能源車企在售后領(lǐng)域的布局也在加速。特斯拉和理想汽車等新勢(shì)力車企正在提高直營(yíng)鈑噴中心的比例，以圖在售后市場(chǎng)賺取更多利潤(rùn)。這一趨勢(shì)在一二線城市尤為明顯。
由于新能源車售后體系的封閉性，獨(dú)立售后企業(yè)想要分羹的希望渺茫。未來，能夠抓住事故車維修業(yè)務(wù)的企業(yè)將主要依賴保費(fèi)能力和客戶運(yùn)營(yíng)能力。
在燃油車市場(chǎng)，事故車維修業(yè)態(tài)也呈現(xiàn)出多元化的競(jìng)爭(zhēng)格局。4S集團(tuán)、汽服連鎖、傳統(tǒng)連鎖和油漆商等都在積極布局鈑噴業(yè)務(wù)，以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化。
車險(xiǎn)改革和車主消費(fèi)理性的提升也為快修及快噴漆業(yè)務(wù)帶來了2C的趨勢(shì)，這將是汽后大連鎖的機(jī)會(huì)。對(duì)于無法搞定保險(xiǎn)公司和流量的修理廠來說，轉(zhuǎn)型做更輕的噴漆業(yè)務(wù)或許是一個(gè)選擇。
