【ITBEAR】在中國乘用車市場，新能源浪潮洶涌澎湃，2023年9月新能源滲透率已超53%。自主品牌如比亞迪、吉利等借此東風，銷量激增，成為市場領頭羊。然而，長安汽車旗下的深藍汽車，盡管資源雄厚，卻在這場變革中表現平平。
深藍汽車擁有增程和純電雙重技術路線，理論上應能打破續航焦慮，搶占市場。但實際上，其增程車型深藍SL03月均銷量僅5000臺，未能充分發揮技術優勢。相比之下，零跑、吉利等品牌憑借精準策略和技術創新，銷量持續攀升。
深藍面臨的另一大挑戰是品牌定位模糊。在高端與大眾化之間搖擺不定，頻繁更改車型名稱，干擾了消費者認知。同時，深藍陷入價格戰，低價策略并未帶來顯著市場回報，與比亞迪等競爭對手相比顯得力不從心。
深藍汽車產品線廣泛，覆蓋多個市場細分，但缺乏爆款車型。深藍S7雖憑借價格優勢獲得一定銷量，但月均7000臺的成績相比競爭對手仍顯不足。硬派越野車型G318月均銷量僅2000臺，表現平淡。
面對未來更加激烈的市場競爭，深藍汽車需迅速進行戰略調整。明確品牌定位，強化智能化和高端化特色；穩定產品規劃，確保車型與品牌定位一致；加強市場調研，精準定位目標用戶；加大技術創新投入，提升產品體驗和市場競爭力。
深藍汽車作為長安新能源戰略的重要一環，雖享有資源優勢，但在市場競爭中未能實現突破。面對未來挑戰，深藍需重新思考戰略路徑，聚焦品牌定位和技術創新，通過精準市場規劃實現逆勢突圍。
