【ITBEAR】近日，2024世界智能網聯汽車大會在北京亦莊隆重舉行，吸引了眾多業界精英參與。理想汽車智能駕駛研發副總裁郎咸朋在會上發表了重要講話，分享了理想汽車在智能駕駛技術領域的最新進展與未來藍圖。
郎咸朋詳細介紹了理想汽車智能駕駛技術的三代迭代歷程，從NPN（先驗信息）到無圖方案，再到最新的端到端+VLM雙系統架構，展現了理想汽車在智能駕駛領域的持續創新與領先。
理想汽車全球首創的端到端+VLM雙系統架構，靈感源自諾貝爾獎得主的雙系統理論，模擬人類思考與決策過程，為智能駕駛提供了更智能、更擬人的解決方案。
端到端模型主要負責處理常規駕駛場景，實現高效決策；而VLM模型則專注于解決復雜和未知交通場景，確保駕駛的安全與舒適。兩者相互配合，構成了理想汽車智能駕駛的核心。
在雙系統架構的訓練與安全驗證方面，理想汽車的世界模型結合了重建與生成兩種技術路徑，為自動駕駛系統創造了更優秀的虛擬環境，確保了系統的安全可靠與高效迭代。
理想汽車在技術創新方面厚積薄發，已在世界頂級會議發表多篇論文，并在國際競賽中屢獲佳績。同時，端到端+VLM雙系統也在公測階段取得了顯著成果，累計行駛里程達195萬公里。
在產品端落地應用方面，基于雙系統技術架構，理想汽車已實現了車位到車位的全場景智能駕駛出行體驗，覆蓋了高速、城市、園區內部道路等復雜場景。
郎咸朋還強調了訓練數據與算力在技術創新落地中的核心作用。目前，理想汽車智能駕駛的訓練里程已達25億公里，訓練算力已達5.39EFlops，預計年底將實現更大突破。
在不斷迭代研發智能駕駛技術的同時，理想汽車也高度重視安全，致力于讓智能駕駛的安全里程達到人類的10倍。
