【ITBEAR】在電動汽車市場日益壯大的背景下，傳統豪華汽車品牌如奔馳、寶馬、奧迪在電動化轉型中面臨嚴峻挑戰。盡管這些品牌的電動車型價格大幅下跌，甚至低于部分國產新勢力車型，但銷量卻不盡如人意。
寶馬在電動化領域表現相對較好，但其i3和MINI COOPER EV等車型銷量仍不佳，價格被迫下調。奧迪和奔馳的電動車型同樣遭遇市場冷遇，如奔馳EQE的價格已跌至30萬以下，但銷量依然慘淡。
分析指出，豪華品牌在電動化市場中缺乏品牌支撐力，用戶更看重產品實力。而這些傳統豪華品牌的電動車在續航、充電速度、科技感等方面表現不佳，導致消費者紛紛轉向其他品牌。
隨著電動化滲透率的持續提高，油車市場萎縮，豪華品牌面臨更大壓力。若不及時調整策略，提升產品力，這些品牌在未來電動化市場中恐難有立足之地。
部分消費者仍對豪華品牌電動車抱有興趣，尤其是那些未曾擁有過豪華車的用戶。然而，這部分用戶群體相對較小，難以支撐起豪華品牌電動車的銷量。
總體來看，豪華品牌在電動化轉型中面臨嚴峻挑戰，需要加大投入，提升產品力，以重新贏得消費者的青睞。
