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【ITBEAR】近期,中國新能源汽車市場迎來歷史性時刻,新能源汽車滲透率首次過半,正式超越傳統燃油車,成為消費者購車的首選。這一變革不僅體現在市場份額上,更在具體車型的銷售數據中得到印證。

9月份,比亞迪秦L DM-i以39490臺的銷量傲視群雄,緊隨其后的是海豹06DM-i,銷量達37155臺。這兩款車型的熱銷,進一步拉大了與同級競品的差距。

在新能源汽車的強勁勢頭下,特斯拉Model 3以23998臺的銷量穩居B級車第三,盡管其售價遠高于前兩款車型,但仍展現出強大的品牌號召力。

燃油車市場方面,帕薩特和邁騰作為德系B級車的代表,分別售出23010臺和17608臺。帕薩特憑借換代后的價格優勢,成功吸引了大量消費者。

凱美瑞和紅旗H5也表現出色,分別售出16644臺和14022臺。凱美瑞自換代以來,銷量持續攀升,展現出強勁的市場競爭力。

紅旗H5的亮眼表現,則進一步證明了自主品牌在B級車市場的崛起。

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標簽:帕薩特 變天 緊追 凱美瑞 反超
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