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【ITBEAR】蔚來子品牌樂道推出的首款車型L60,在市場上取得了顯著成功,訂單數量已達6.5萬輛,鎖單率高達70%。這一成績的背后,是樂道L60精準的定位和吸引力的價格策略。L60標準續航版起售價為20.69萬元,若選擇BaaS租電方案,售價更是下探至14.99萬元,極大地降低了消費者的購車門檻。

樂道L60在能耗優化方面表現出色,搭載19英寸輪圈的后驅版百公里電耗僅為12.1kWh,優于后驅版Model Y。這一成就得益于L60高效、高集成化的電驅系統,以及900V高壓SiC電驅技術的應用。L60還進行了11處細節性空氣動力學優化,擁有0.229的超低風阻系數,確保了高速行駛下的電耗表現。

在車身設計和人機工學方面,樂道L60也展現出了獨特的優勢。新一代電芯的上車,使得電池包厚度降低,主駕座椅的臀點隨之降低,為駕駛者提供了更舒適的坐姿。同時,更成熟的電控技術使得L60的車寬被限制在1930mm,方便了進出車位。

面對L60的產能爬坡問題,蔚來給出了明確的時間表,并表示隨著供應鏈管理的成熟和生產過程的優化,產能問題將得到解決。同時,蔚來也在持續關注新舊車型間的資源平衡,尤其是換電體系的升級和擴容。

樂道L60的成功,不僅展現了蔚來在技術創新和市場策略上的實力,也為自主品牌在造車之路上提供了有益的借鑒。

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標簽:樂道 車主 評測 期待 ES6
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