【ITBEAR】在電動(dòng)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化的背景下，曾被視為特斯拉強(qiáng)大對(duì)手的Rivian Automotive正面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，市場(chǎng)甚至傳出其可能被特斯拉收購的消息。對(duì)此，特斯拉CEO馬斯克在公開場(chǎng)合表達(dá)了希望Rivian能夠度過難關(guān)的愿望。
馬斯克在賓夕法尼亞州的一場(chǎng)活動(dòng)中被問及收購Rivian的傳聞，他表示盡管行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，但仍希望Rivian能夠成功。他同時(shí)強(qiáng)調(diào)，特斯拉將專注于自身的發(fā)展，不會(huì)輕易進(jìn)行收購。
Rivian作為新興的電動(dòng)汽車制造商，曾獲得德國(guó)大眾汽車的巨額投資意向，但在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中逐漸顯露疲態(tài)。其財(cái)務(wù)狀況堪憂，股價(jià)也大幅下跌，今年已下跌57%，接近歷史低點(diǎn)。
分析人士指出，Rivian面臨的主要問題是其車型價(jià)格偏高，難以吸引普通消費(fèi)者。為了改變這一局面，公司計(jì)劃在未來幾年內(nèi)推出一款小型車型R2，以與特斯拉的Model Y競(jìng)爭(zhēng)。
然而，Rivian的困境并未因此得到緩解。本月早些時(shí)候，該公司宣布第三季度交付量未達(dá)預(yù)期，并因“組件短缺”下調(diào)了全年生產(chǎn)指引。
摩根士丹利分析師也在汽車市場(chǎng)放緩的背景下，下調(diào)了包括Rivian在內(nèi)的多家汽車公司的評(píng)級(jí)。
