【ITBEAR】近期，瑞虎8 C-DM版本車型正式進(jìn)入申報(bào)階段，標(biāo)志著奇瑞在插電混動(dòng)市場的又一重要布局。新車搭載了磷酸鐵鋰電池及1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的組合，實(shí)現(xiàn)了1.30L/100km的超低油耗，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到115kW。
瑞虎8 C-DM在設(shè)計(jì)上延續(xù)了“豹力美學(xué)”理念，車身尺寸為4715mm*1860mm*1747mm，軸距為2710mm，提供了包括7座布局、雷達(dá)等多種選裝件，以滿足消費(fèi)者的個(gè)性化需求。
瑞虎8系列作為燃油車時(shí)代的中型SUV代表，銷量一直表現(xiàn)出色。然而，在插電混動(dòng)市場日益火熱的當(dāng)下，瑞虎8系列未能及時(shí)推出相關(guān)產(chǎn)品，錯(cuò)失了市場先機(jī)。此次瑞虎8 C-DM的申報(bào)，無疑將填補(bǔ)這一空白，為奇瑞在插電混動(dòng)市場的競爭增添重要砝碼。
隨著瑞虎8 C-DM的加入，奇瑞將進(jìn)一步完善其C-DM車型布局，積極參與市場競爭。從風(fēng)云系列到瑞虎系列，奇瑞這個(gè)造車?yán)吓苿怕谜粩唷霸煅保Q身國內(nèi)自主車企陣營銷量的前列。
