【ITBEAR】在2024世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會的舞臺上，廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪宣布了一則重磅消息：廣汽傳祺將于明年上半年攜手華為，推出三款全新車型，這些車型將配備華為鴻蒙座艙及先進(jìn)的乾崑智駕ADS3.0系統(tǒng)。此舉標(biāo)志著廣汽在新能源領(lǐng)域的又一重要布局。
面對新能源市場的激烈競爭，無論是國企還是民企，都在積極尋求轉(zhuǎn)型，以打造自身的競爭優(yōu)勢。廣汽集團(tuán)作為其中的佼佼者，其子公司廣汽埃安自2017年成立以來，便展現(xiàn)出強勁的發(fā)展勢頭，如今已穩(wěn)居全球純電汽車市場前三。
然而，廣汽集團(tuán)的雄心并未止步于埃安。面對市場挑戰(zhàn)，廣汽開始深入實施管理體制機制改革，以提升效率，強化研產(chǎn)銷一體化運營。自主品牌成為了改革的首要目標(biāo)，其中埃安和傳祺更是重中之重。
廣汽與華為的合作源遠(yuǎn)流長。早在2021年，雙方就曾聯(lián)合開發(fā)豪華純電車型項目。雖然合作過程中有所波折，但隨著華為汽車業(yè)務(wù)戰(zhàn)略的明確以及廣汽自身實力的增強，雙方的合作再次提上日程。
廣汽集團(tuán)不僅與華為深化合作，還計劃在未來推出多款全新PHEV和REV車型，以滿足市場的多元化需求。這一系列動作展現(xiàn)了廣汽集團(tuán)在新能源領(lǐng)域的全面布局和強勁實力。
廣汽集團(tuán)的這一系列舉措，無疑是在新能源市場上投下了一顆重磅炸彈，預(yù)示著其在未來市場競爭中的強勁勢頭。
