【ITBEAR】長安汽車對阿維塔的支持不遺余力，董事長朱華榮的承諾正在逐步兌現。近日，阿維塔科技CEO陳卓透露，公司正在進行C輪融資，目標募集資金高達100億元，這一規模在新能源汽車產業融資熱度下降的背景下尤為引人注目。
阿維塔上一次增資計劃發生在去年9月，累計融資30億元。而本輪融資完成后，其估值將大幅擴張至超300億元，為阿維塔注入了強勁的信心。
在國產造車新勢力間，阿維塔雖為后來者，但成長迅速。2023年全年，阿維塔交付新車總量達2.96萬輛，今年前9個月累計銷量已超4萬輛。新車阿維塔07的發布，更是推動了銷量的持續增長。
然而，阿維塔的擴張之路并非一帆風順。產線擴張、運營推廣以及高額的研發費用，都帶來了巨大的資金壓力。截至2024年上半年底，阿維塔負債率高達94.46%，資金壓力一目了然。
面對壓力，阿維塔選擇隨市而動，適時推出增程車型。阿維塔07自上線后，大定訂單量迅速攀升，為四季度沖擊“兩萬生死線”增強了可能性。同時，阿維塔還計劃推出更多增程版本車型，以加速規模銷售節奏。
在運營層面，阿維塔勇敢轉型，將自營門店整改為他營模式，以減輕資金壓力。這一策略將有助于阿維塔迅速實現市場覆蓋的廣泛布局，進入階段性銷量爆發期。
為打造品牌力、市場力及規模效應，阿維塔還規劃了一系列核心戰略布局。包括購買華為持有的引望股權、進攻中東市場、連續發布多款新車型等。這一連串布局，顯示了阿維塔從資產、品牌、市場等多個維度提升其價值的決心。
長遠來看，阿維塔正積極籌備上市融資。據透露，阿維塔計劃在2025年赴港IPO。此次百億融資規模的注入，無疑將進一步提振阿維塔的估值。
