【ITBEAR】上海格力汽車科技有限公司于2024年10月11日正式宣告成立，標志著家電巨頭格力電器正式進軍汽車科技領(lǐng)域。新公司注冊資本為2000萬元人民幣，法定代表人為鐘成堡，地址位于中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)臨港新片區(qū)。
新公司業(yè)務(wù)范圍廣泛，涵蓋了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù)、智能機器人研發(fā)、軟件開發(fā)等多個領(lǐng)域，同時還涉足汽車零部件的研發(fā)和制造。這一舉措顯示了格力電器在汽車科技領(lǐng)域的雄心壯志。
據(jù)公開資料，上海格力汽車科技有限公司由格力電器全資子公司珠海格力智能裝備有限公司和上海捷英途新材料科技有限公司共同持股。珠海格力智能裝備有限公司自2015年起便專注于工業(yè)機器人等研發(fā)，已與多家汽車零部件企業(yè)建立聯(lián)系。
格力造車之路并非一帆風(fēng)順。早在2016年，董明珠就試圖通過收購銀隆新能源進入汽車領(lǐng)域，但這一計劃最初在股東大會上被否決。然而，董明珠并未放棄，此后以個人名義投資銀隆，并逐步推動格力電器對其完成控股。
2017年，珠海銀隆推出了首款廣通SUV電動汽車，但量產(chǎn)環(huán)節(jié)似乎遇到了問題。2021年，格力電器以18.28億元拿下銀隆30.47%的股權(quán)，并將其更名為“格力鈦”。然而，格力鈦在盈利方面仍備受挑戰(zhàn)，未能為格力電器開辟新的增長賽道。
盡管面臨挑戰(zhàn)，但董明珠對格力鈦的未來仍充滿信心，并表示即使投資失敗，也不會影響企業(yè)的生存和利潤。格力造車之路究竟會如何發(fā)展，仍需時間來驗證。
