【ITBEAR】比亞迪在9月份實(shí)現(xiàn)了歷史性的銷售突破，售出新車超過41萬輛，這一成就不僅對(duì)公司而言意義非凡，也在中國汽車市場(chǎng)中留下了濃墨重彩的一筆。其中，王朝系列和海洋系列車型成為銷售主力，而海洋系列更是吸引了眾多追求個(gè)性表達(dá)的消費(fèi)者。
比亞迪新推出的車型，基于e平臺(tái)3.0 Evo打造，定位為一款個(gè)性化的GT中型兩廂車。其設(shè)計(jì)注重線條感，車身腰線修長動(dòng)感，車長4630mm，軸距達(dá)到2820mm，展現(xiàn)出獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
新車內(nèi)飾配置豐富，包括10.25英寸全液晶儀表、15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad和12英寸W-HUD等。同時(shí)，還配備了桶式座椅、無線充電以及前排座椅通風(fēng)/加熱等功能，并搭載了DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，達(dá)到L2級(jí)別。
在動(dòng)力方面，新車提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種選擇，配備59.52kWh或72.96kWh電池組，純電續(xù)航里程分別為505km、605km和550km，滿足不同消費(fèi)者的需求。
盡管海豹06GT車型偏向小眾市場(chǎng)，但比亞迪在追求利潤的同時(shí)，也面臨著市場(chǎng)定位的挑戰(zhàn)。
