【ITBEAR】國家安全部近期發布的一則通報，揭露了一起涉及境外企業與國內企業合作的非法地理信息測繪活動，引發廣泛關注。據悉，這家境外企業A公司利用汽車智能駕駛研究的幌子，與國內具備測繪資質的B公司勾結，非法獲取我國地理信息數據。
通報指出，A公司作為某國重點敏感領域項目承包商，并不具備在我國單獨開展地理信息測繪活動的資質。為逃避監管，A公司將項目多次外包，最終由B公司具體實施。在經濟利益的驅使下，B公司成為了A公司的傀儡，為其非法活動提供掩護。
此事一出，多家知名企業如特斯拉、極氪、Mobileye、四維圖新等紛紛辟謠，否認與此事有關。該事件不僅在業內掀起軒然大波，也在資本市場上產生了顯著影響，數據安全概念指數及網絡安全指數大幅上漲。
智能網聯汽車數據的安全問題，特別是測繪數據，涉及國家安全和個人信息保護，日益受到重視。自然資源部今年7月發布的通知中，明確界定了測繪數據的范圍，并加強了涉測繪行為的管理。根據規定，外資企業在我國內不具備單獨開展地理信息測繪活動的資質。
自然資源部此前發布的通知也明確規定，外商投資企業需要從事相關數據收集、存儲、傳輸和處理的，應委托具有相應測繪資質的單位開展。這也是A公司選擇委托B公司進行測繪的原因。近年來，智能網聯汽車的測繪資質要求不斷加強，門檻逐步提高。
隨著智能汽車的普及，車輛收集的數據量日益增加，數據安全問題愈發凸顯。從技術層面看，數據脫敏已成為實現智能網聯汽車數據安全的關鍵手段。同時，監管部門也頻繁出臺相關文件，加強智能網聯汽車數據安全的監管。
國安部的此次通報，不僅打擊了非法測繪行為，也為智能汽車和測繪行業敲響了警鐘。企業必須嚴格遵守國家法律法規，加強合規管理，確保數據處理的安全性和合法性。同時，這一事件也促進了行業對數據安全技術如數據脫敏和加密技術的研發和應用。
